Autotech Doppel-Kraftstoffpumpe mit hohem Volumen Upgrade-Kit Audi 4.2L V8 FSI Sauger
Passend für Nicht-Turbo V8 4.2L FSI Audi B7 RS4 / R8 V8 / B8 S5 Modelle.Dieses Kit beinhaltet zwei der 100K Pumpe Kits
Autotech ist der führende Hersteller von Kraftstoffpumpen-Upgrades für den FSI-Motor, weil unser Kit die höchste Qualität, solide Technik und einen großen Wert bietet.
Unsere High-Volume-Kraftstoffpumpen-Kit kann Durchflussraten erreichen 50% höher als die Original-Pumpe, im Wesentlichen Beseitigung der Pumpe Grenzen aus der Gleichung, auch auf High-End-Turbo-Upgrades.
Unsere großvolumige Kraftstoffpumpe ist nach wie vor der Maßstab, den Nachahmer anstreben. Die großvolumige Kraftstoffpumpe von AutoTech lässt sich jedoch nicht so einfach nachbauen.
Es gibt viele Gründe, warum Autotechs Kit überlegen ist. Hier sind einige davon:
~Jeder Kolben (9,8 mm) und Zylinder im Autotech HPFP-Kit wird während der Herstellung mehrmals hochpräzisen Schleifprozessen unterzogen, um sicherzustellen, dass die genauesten Toleranzen bis zum letzten Schritt eingehalten werden. Nicht der billigste Weg, sie zu machen, aber der beste Weg.
~Jeder Kolben und jeder Zylinder wird passend geschliffen und serienmäßig hergestellt, um absolute Präzision und höchste Langlebigkeit zu gewährleisten.
~Autotech war der erste Hersteller, der HPFP-Komponenten mit einer DLC-Plasmabeschichtung versah, um Reibungsverluste zu verringern und die Leistung zu steigern. Andere haben versucht zu folgen, indem sie ihre Teile mit einer Beschichtung versehen haben. Das DLC-Verfahren allein reicht jedoch nicht aus, es ist kein Heilmittel für minderwertige Präzision - die Teile müssen speziell für das Verfahren entwickelt werden, um die Vorteile voll auszuschöpfen: Autotechs sind es. Der Erfolg, den wir in der Praxis haben, kann das bestätigen.
~HPFP-spezifisches Mapping ist jetzt bei Tunern auf der ganzen Welt allgemein erhältlich.
Tuner vertrauen Autotechs HPFP bei ihren Umbauten und Upgrades, weil es funktioniert, und zwar gut.