Turbosmart GenV eALV40 elektrischer Anti-Lag Valve
Das Turbosmart eALV40 (Fresh-Air Bypass Anti-Lag Valve) für Motorsport- und Hochleistungsanwendungen verfügt über eine vollelektronische Betätigung und macht die Magnetspulen und Tanks herkömmlicher pneumatischer Systeme überflüssig. Es hat einen Ventildurchmesser von 40 mm und ein speziell entwickeltes Antriebsgehäuse. Mehrere Anschlussstücke werden mitgeliefert, um den Einbau und die Herstellung zu erleichtern.Das Frischluftventil ermöglicht die sichere Umleitung der vom Turbo kommenden geladenen Frischluft in den Abgaskrümmer vor dem Turbinenrad, wobei die Drosselklappe einen geringen Öffnungswinkel aufweist, um ein sicheres Spulen des Turboladers ohne die potenziell schädliche drosselbasierte Spätverbrennungsbremse zu ermöglichen, die hohe Motorbelastungen hervorrufen und Pleuelstangen brechen kann.
Der eALV40 nutzt die mit dem SEMA-Award ausgezeichnete Technologie der GenV eWG-Reihe von Turbosmart, die eine unvergleichliche Kontrolle und eine speziell abgedichtete Führung bietet, die für echte ALV-Zwecke geeignet ist.