2.8 / 2.9l 12V VR6 Ölfilterflansch für Turboumbauten

2.8 / 2.9l 12V VR6 Ölfilterflansch für Turboumbauten

Gefräster Ölfilterflansch für die 2.8 und 2.9l VR6 Motoren

Beim Umbau vom Saugmotor auf Turbo ist immer das Problem, dass die Ölversorgung des Turboladers nicht vorgesehen ist. Unser Flansch wird einfach an das Ölfiltergehäuse geschraubt und bietet dann die Möglichkeit zur Montage einer einer Ölzulaufleitung in M10x1

- Made in Germany
- Hochfestes Aluminium, aus einem Stück gefräst
- M10x1 Aufnahme zur Montage einer Ölzulaufleitung
- Für alle VR6 12V Modelle