Gefrästes Billet Kurbelwellenrad / Zahnriemenrad für 2.7l Bi-Turbo
Die originalen Räder sind gegossen und haben naturgemäß einige Schwachstellen, die man gerade bei leistungsstarken Motoren beseitigen sollte. Bei höheren Drehzahlen können sie sich verwinden und brechen, und auch die erhöhte Krafteinwirkung bei Lastwechseln kann zu einem Bruch des Rades führen.
Die Folgen könnten kaum schlimmer sein, denn ohne den Antrieb auf dem Zahnriemen schlagen die Ventile auf den Kolben auf, reißen meistens ab und zerstören den kompletten Motor. Das Internet ist voll von Bildern zerstörter Motoren, bei denen die Nase an der Innenseite des originalen Rades abgeschert ist. Die V6 Blöcke werden auch aktuell nicht mehr und sind schon selten - von originalen RS4 Blöcken brauchen wir gar nicht erst reden....
Unser gefrästes Rad ist 100% made in Germany und aus dem irre zähem Material 42Chromo4 gefertigt. Es passt Plug & Play und wird mit 10.9 Zylinderschrauben zur problemlosen Montage der Riemenscheibe geliefert. Eine kleine Investition, die einen kapitalen Schaden verhindern kann.
BTW gibt es die originalen Räder so gut wie nicht mehr zu kaufen - ersatzlos entfallen.
- Made in Germany
- Gefräst aus 42Chromo4
- Passt bei S4/RS4 und allen anderen 2.7l V6 Bi-Turbo
- Inkl. 8 Stück 10.9 Befestigungsschrauben
- Passgenau, wie OEMKundenrezensionen: