144x23mm I-Schaft "CREED" Stahlpleuel für TTRS & RS3 DAZA/DNWA
Die serienmäßig verbauten Pleuel der RS3 und TTRS Motoren halten etwa 800 NM aus, ohne sich zu verbiegen, danach braucht Ihr Stahlpleuel, damit der Motor Euch noch lange Freude macht. Ein weiteres Problem der neuen Generation ist, dass die Pleuelaugen ausschlagen, was sich in einem "Tickern" des Motors äußert, denn die originalen Pleuel haben keine Messingbuchse und gehen deshalb bei Leistungssteigerungen relativ schnell kaputt.
Unsere hochfeste Stahlpleuel für Hochleistungsmotoren, die viel aushalten müssen.
- Stichmaß: 144mm
- Kolbenbolzen: 23mm
- Breite Schaft unten: 21.9mm
- Aufnahme für Kolben: Mit Trapez für Serienkolben
- Durchmesser Zapfen: 50.6mm
Bitte geben Sie bei Ihrer Bestellung den Motorcode mit an, so dass wir Ihnen auch zu 100% passende Pleuel liefern können.
- Hergestellt aus 4340 Molybdän Stahl
- Reißfest und Temperaturstabil
- ARP2000 Pleuelschrauben
- mit Ölsteigbohrung
- Qualitätskontrolle durch Magnaflux Röntgenverfahren
- 360° Schmiernut für den Kolbenbolzen
- Varianz maximal +/- 1g
- Perfekt ausgewinkelt
Wir empfehlen die Verwendung unserer Calico Lager, alle unsere Pleuel haben eine Nut, um ein Verdrehen der Lagerschalen zu verhindern. Und natürlich auch die passenden Schmiedekolben verschiedener Hersteller, welche Sie ebenfalls in unserem Shop finden.
Bitte sprechen Sie uns an, wenn Sie bei der Wahl des richtigen Satzes unsicher sind, oder Sie anderweitig Hilfe benötigen. Unser kompetentes Team freut sich auf Ihren Anruf.
Drop-in Pleuel nur für CZGB/DAZA/DNWA 367 & 400 PS Motor in Verbindung mit Serienkolben.
