500+ Schmiedekolben & Stahlpleuel für 1.8T

500+ Schmiedekolben & Stahlpleuel für 1.8T

Die 4-Zylinder Turbo Motoren aus dem Golf 4 & Co sind beliebte Tuningobjekte. Die Schwachstelle des Motors sind erst mal die Pleuel, und dann kommen die Kolben. Es gibt schon viele Lösungen für den beliebten 1.8T und letzten Saugrohreinspritzer aus dem VAG Regal, aber wir wollten unbedingt eine "One in all" Lösung, die mit 350 PS genausogut funktioniert wie mit 600. Dabei kam das Kit hier raus mit unseren T7 behandelten Kolben und unseren H-Schaft Stahlpleuel, oder wahlweise den I-Schaft "CREED" Stahlpleuel.

Lieferumfang

4x Tij Schmiedekolben in 82.00mm Bohrung und 8.4:1 Verdichtung inkl. Ringe, Clips und 22mm Kolbenbolzen
4x Tij Stahlpleuel in 144x22, ARP2000 Schrauben
4x Calico Pleuellager, speziell beschichtet

Bei Laufleistungen ab etwa schon 40tkm kann man ein ovales Verschleißbild messen. Aus diesem Grund bieten wir diese Kombo ausschließlich in 82.00mm an, dazu muss der Block auf das erste Übermaß gebohrt werden.

Selbstverständlich ist dieses Kit auch für den Aufbau eines Serienmotors geeignet, wir empfehlen es jedoch erst bei Umbauten von über 400 PS.