2.0 TSi EA888.3 MQB Rumpfmotor Golf 7R Leon 5F S3 8V
Die 2.0l TSi Motoren aus der MQB Plattform sind extrem beliebte Tuningobjekte. Durch die serienmäßige Nockenhubverstellung spricht der Motor auch mit Upgradeladern sehr früh an und kann Drehmomente von weit über 600 NM erzeugen. Genau dort ist dann auch oft das Problem. Denn ein Motorschaden an den Modellen kommt durchaus häufiger vor. Unsere Sportmotoren halten deutlich höheren Belastungen stand, denn sie werden mit hochwertigen Tuningteilen ausgestattet, die stabiler sind als die Großserienteile aus Ihrem Serienmotor.
In der Grundausstattung besteht Ihr Sportmotor aus den folgenden Komponenten:
- Tij Schmiedekolben in 83.00mm Bohrung und 9.3:1 Verdichtung
- Tij Stahlpleuel H-Schaft
- Calico beschichtete Pleuellager
- Neue Hauptlager
- Neue Hauptlagerschrauben
Je nach Wunsch und Anwendungszweck, haben Sie die Möglichkeit für viele weitere Optionen, die Ihren Motor noch stabiler, sicherer und anders machen. Sollten Sie sich bei der Auswahl der passenden Komponenten unsicher sein, sprechen Sie uns einfach an - wir helfen Ihnen gern weiter. Auch eine Montage des kompletten Motors mit Zylinderkopf, die Installation weiterer Komponenten, bis hin zu Umbauten auf über 500 PS können wir leisten. Da dieses Segment sehr umfangreich ist, erstellen wir Ihnen gern ein individuellen Angebot.
Wir benötigen zum Bau Ihres neuen Motors Ihren Block mit Kurbelwelle und Hauptlagerbrücken. Leichte Riefen am Zylinder sind in der Regel kein Problem, da wir den Motor ohnehin auf das erste Übermaß bohren. Jeder Block wird bei uns im Hause inspiziert, vermessen, gereinigt und lackiert. Wenn der Block aufgrund von Beschädigungen nicht verwendet werden kann, melden wir uns rechtzeitig. Je nach aktueller Auftragslage kann die Montage Ihres neues Rumpfes bis zu 6 Wochen dauern.
