Milltek Abgasanlage ab DPF für Ford Focus Mk4 ST 2.3l EcoBoost Estate/Wagon/Combi (mit OPF)
Für Baujahre 2019 bis 2021
Anlage ab OPF mit Titanium GT-115 Endrohr - mit ECE Zulassung
Endrohr: Dual GT115
Durchmesser: 76,2
Straßenzulassung: JA
Klappe: No
Anlage ab OPF mit Titanium GT-115 Endrohr - mit ECE Zulassung
Endrohr: Dual GT115
Durchmesser: 76,2
Straßenzulassung: JA
Klappe: No
Sonderpreis 1.809,30 EUR
( inkl. 19 % MwSt. in Deutschland zzgl. Versandkosten )
Milltek Abgasanlage ab DPF für Ford Focus Mk4 ST 2.3l EcoBoost Estate/Wagon/Combi (mit OPF)
Für Baujahre 2019 bis 2021
Anlage ab OPF mit geflammtem Titan GT-115 Endrohr - mit ECE Zulassung
Endrohr: Dual GT115
Durchmesser: 76,2
Straßenzulassung: JA
Klappe: No
Anlage ab OPF mit geflammtem Titan GT-115 Endrohr - mit ECE Zulassung
Endrohr: Dual GT115
Durchmesser: 76,2
Straßenzulassung: JA
Klappe: No
Sonderpreis 1.890,69 EUR
( inkl. 19 % MwSt. in Deutschland zzgl. Versandkosten )
Milltek Abgasanlage ab DPF für Ford Focus Mk4 ST 2.3l EcoBoost Estate/Wagon/Combi (mit OPF)
Für Baujahre 2019 bis 2021
Anlage ab OPF für die Rennstrecke (lauter) mit polierte GT-115 Endrohr
Endrohr: Dual GT115
Durchmesser: 76,2
Keine Straßenzulassung, nur für Rennstrecke!
Klappe: No
Anlage ab OPF für die Rennstrecke (lauter) mit polierte GT-115 Endrohr
Endrohr: Dual GT115
Durchmesser: 76,2
Keine Straßenzulassung, nur für Rennstrecke!
Klappe: No
Sonderpreis 1.240,16 EUR
( inkl. 19 % MwSt. in Deutschland zzgl. Versandkosten )
Milltek Abgasanlage ab DPF für Ford Focus Mk4 ST 2.3l EcoBoost Estate/Wagon/Combi (mit OPF)
Für Baujahre 2019 bis 2021
Anlage ab OPF für die Rennstrecke (lauter) mit schwarzem GT-115 Endrohr
Endrohr: Dual 115mm GT115B
Durchmesser: 76,2
Keine Straßenzulassung, nur für Rennstrecke!
Klappe: No
Anlage ab OPF für die Rennstrecke (lauter) mit schwarzem GT-115 Endrohr
Endrohr: Dual 115mm GT115B
Durchmesser: 76,2
Keine Straßenzulassung, nur für Rennstrecke!
Klappe: No
Sonderpreis 1.425,56 EUR
( inkl. 19 % MwSt. in Deutschland zzgl. Versandkosten )
Milltek Abgasanlage ab DPF für Ford Focus Mk4 ST 2.3l EcoBoost Estate/Wagon/Combi (mit OPF)
Für Baujahre 2019 bis 2021
Anlage ab OPF für die Rennstrecke (lauter) mit Titanium GT-115 Endrohr
Endrohr: Dual GT115
Durchmesser: 76,2
Keine Straßenzulassung, nur für Rennstrecke!
Klappe: No
Anlage ab OPF für die Rennstrecke (lauter) mit Titanium GT-115 Endrohr
Endrohr: Dual GT115
Durchmesser: 76,2
Keine Straßenzulassung, nur für Rennstrecke!
Klappe: No
Sonderpreis 1.579,31 EUR
( inkl. 19 % MwSt. in Deutschland zzgl. Versandkosten )
Milltek Abgasanlage ab DPF für Ford Focus Mk4 ST 2.3l EcoBoost Estate/Wagon/Combi (mit OPF)
Für Baujahre 2019 bis 2021
Anlage ab OPF für die Rennstrecke (lauter) mit geflammtem Titan GT-115 Endrohr
Endrohr: Dual GT115
Durchmesser: 76,2
Keine Straßenzulassung, nur für Rennstrecke!
Klappe: No
Anlage ab OPF für die Rennstrecke (lauter) mit geflammtem Titan GT-115 Endrohr
Endrohr: Dual GT115
Durchmesser: 76,2
Keine Straßenzulassung, nur für Rennstrecke!
Klappe: No
Sonderpreis 1.660,70 EUR
( inkl. 19 % MwSt. in Deutschland zzgl. Versandkosten )
Milltek Abgasanlage ab DPF für Ford Focus Mk4 ST 2.3l EcoBoost Estate/Wagon/Combi (mit OPF)
Für Baujahre 2019 bis 2021
Anlage ab OPF für die Rennstrecke (lauter) mit Carbon JET-115 Endrohr
Endrohr: 115mm JET-115
Durchmesser: 76,2
Keine Straßenzulassung, nur für Rennstrecke!
Klappe: No
Anlage ab OPF für die Rennstrecke (lauter) mit Carbon JET-115 Endrohr
Endrohr: 115mm JET-115
Durchmesser: 76,2
Keine Straßenzulassung, nur für Rennstrecke!
Klappe: No
Sonderpreis 1.491,13 EUR
( inkl. 19 % MwSt. in Deutschland zzgl. Versandkosten )
Milltek Abgasanlage ab DPF für Ford Focus Mk4 ST 2.3l EcoBoost Hatch (mit OPF)
Für Baujahre 2019 bis 2021
Anlage ab OPF mit polierte GT-115 Endrohr - mit ECE Zulassung
Endrohr: Dual GT115
Durchmesser: 76,2
Straßenzulassung: JA
Klappe: No
Anlage ab OPF mit polierte GT-115 Endrohr - mit ECE Zulassung
Endrohr: Dual GT115
Durchmesser: 76,2
Straßenzulassung: JA
Klappe: No
Sonderpreis 1.333,36 EUR
( inkl. 19 % MwSt. in Deutschland zzgl. Versandkosten )
Milltek Abgasanlage ab DPF für Ford Focus Mk4 ST 2.3l EcoBoost Hatch (mit OPF)
Für Baujahre 2019 bis 2021
Anlage ab OPF mit schwarzem GT-115 Endrohr - mit ECE Zulassung
Endrohr: Dual 115mm GT115B
Durchmesser: 76,2
Straßenzulassung: JA
Klappe: No
Anlage ab OPF mit schwarzem GT-115 Endrohr - mit ECE Zulassung
Endrohr: Dual 115mm GT115B
Durchmesser: 76,2
Straßenzulassung: JA
Klappe: No
Sonderpreis 1.518,76 EUR
( inkl. 19 % MwSt. in Deutschland zzgl. Versandkosten )
Milltek Abgasanlage ab DPF für Ford Focus Mk4 ST 2.3l EcoBoost Hatch (mit OPF)
Für Baujahre 2019 bis 2021
Anlage ab OPF mit Titanium GT-115 Endrohr - mit ECE Zulassung
Endrohr: Dual GT115
Durchmesser: 76,2
Straßenzulassung: JA
Klappe: No
Anlage ab OPF mit Titanium GT-115 Endrohr - mit ECE Zulassung
Endrohr: Dual GT115
Durchmesser: 76,2
Straßenzulassung: JA
Klappe: No
Sonderpreis 1.672,51 EUR
( inkl. 19 % MwSt. in Deutschland zzgl. Versandkosten )
Milltek Abgasanlage ab DPF für Ford Focus Mk4 ST 2.3l EcoBoost Hatch (mit OPF)
Für Baujahre 2019 bis 2021
Anlage ab OPF mit geflammtem Titan GT-115 Endrohr - mit ECE Zulassung
Endrohr: Dual GT115
Durchmesser: 76,2
Straßenzulassung: JA
Klappe: No
Anlage ab OPF mit geflammtem Titan GT-115 Endrohr - mit ECE Zulassung
Endrohr: Dual GT115
Durchmesser: 76,2
Straßenzulassung: JA
Klappe: No
Sonderpreis 1.753,90 EUR
( inkl. 19 % MwSt. in Deutschland zzgl. Versandkosten )
Milltek Abgasanlage ab DPF für Ford Focus Mk4 ST 2.3l EcoBoost Hatch (mit OPF)
Für Baujahre 2019 bis 2021
Anlage ab OPF für die Rennstrecke (lauter) mit geflammtem Titan GT-115 Endrohr
Endrohr: Dual GT115
Durchmesser: 76,2
Keine Straßenzulassung, nur für Rennstrecke!
Klappe: No
Anlage ab OPF für die Rennstrecke (lauter) mit geflammtem Titan GT-115 Endrohr
Endrohr: Dual GT115
Durchmesser: 76,2
Keine Straßenzulassung, nur für Rennstrecke!
Klappe: No
Sonderpreis 1.523,91 EUR
( inkl. 19 % MwSt. in Deutschland zzgl. Versandkosten )
Milltek Abgasanlage ab DPF für Ford Focus Mk4 ST 2.3l EcoBoost Hatch (mit OPF)
Für Baujahre 2019 bis 2021
Anlage ab OPF mit Carbon JET-115 Endrohr - mit ECE Zulassung
Endrohr: 115mm JET-115
Durchmesser: 76,2
Straßenzulassung: JA
Klappe: No
Anlage ab OPF mit Carbon JET-115 Endrohr - mit ECE Zulassung
Endrohr: 115mm JET-115
Durchmesser: 76,2
Straßenzulassung: JA
Klappe: No
Sonderpreis 1.584,33 EUR
( inkl. 19 % MwSt. in Deutschland zzgl. Versandkosten )
Milltek Abgasanlage ab DPF für Ford Focus Mk4 ST 2.3l EcoBoost Hatch (mit OPF)
Für Baujahre 2019 bis 2021
Anlage ab OPF für die Rennstrecke (lauter) mit Titanium GT-115 Endrohr
Endrohr: Dual GT115
Durchmesser: 76,2
Keine Straßenzulassung, nur für Rennstrecke!
Klappe: No
Anlage ab OPF für die Rennstrecke (lauter) mit Titanium GT-115 Endrohr
Endrohr: Dual GT115
Durchmesser: 76,2
Keine Straßenzulassung, nur für Rennstrecke!
Klappe: No
Sonderpreis 1.442,52 EUR
( inkl. 19 % MwSt. in Deutschland zzgl. Versandkosten )
Milltek Abgasanlage ab DPF für Ford Focus Mk4 ST 2.3l EcoBoost Hatch (mit OPF)
Für Baujahre 2019 bis 2021
Anlage ab OPF für die Rennstrecke (lauter) mit schwarzem GT-115 Endrohr
Endrohr: Dual 115mm GT115B
Durchmesser: 76,2
Keine Straßenzulassung, nur für Rennstrecke!
Klappe: No
Anlage ab OPF für die Rennstrecke (lauter) mit schwarzem GT-115 Endrohr
Endrohr: Dual 115mm GT115B
Durchmesser: 76,2
Keine Straßenzulassung, nur für Rennstrecke!
Klappe: No
Sonderpreis 1.288,77 EUR
( inkl. 19 % MwSt. in Deutschland zzgl. Versandkosten )
Milltek Abgasanlage ab DPF für Ford Focus Mk4 ST 2.3l EcoBoost Hatch (mit OPF)
Für Baujahre 2019 bis 2021
Anlage ab OPF für die Rennstrecke (lauter) mit polierte GT-115 Endrohr
Endrohr: Dual GT115
Durchmesser: 76,2
Keine Straßenzulassung, nur für Rennstrecke!
Klappe: No
Anlage ab OPF für die Rennstrecke (lauter) mit polierte GT-115 Endrohr
Endrohr: Dual GT115
Durchmesser: 76,2
Keine Straßenzulassung, nur für Rennstrecke!
Klappe: No
Sonderpreis 1.103,37 EUR
( inkl. 19 % MwSt. in Deutschland zzgl. Versandkosten )
Milltek Abgasanlage ab DPF für Ford Focus Mk4 ST 2.3l EcoBoost Hatch (mit OPF)
Für Baujahre 2019 bis 2021
Anlage ab OPF für die Rennstrecke (lauter) mit Carbon JET-115 Endrohr
Endrohr: 115mm JET-115
Durchmesser: 76,2
Keine Straßenzulassung, nur für Rennstrecke!
Klappe: No
Anlage ab OPF für die Rennstrecke (lauter) mit Carbon JET-115 Endrohr
Endrohr: 115mm JET-115
Durchmesser: 76,2
Keine Straßenzulassung, nur für Rennstrecke!
Klappe: No
Sonderpreis 1.354,34 EUR
( inkl. 19 % MwSt. in Deutschland zzgl. Versandkosten )
Milltek Abgasanlage ab DPF für Renault Mégane Renaultsport RS300 Trophy (mit OPF)
Für Baujahre 2019 bis 2021
Anlage ab OPF - Ohne Klappen - mit ECE Zulassung
Endrohr:
Durchmesser: 76,2
Straßenzulassung: JA
Klappe: No
Anlage ab OPF - Ohne Klappen - mit ECE Zulassung
Endrohr:
Durchmesser: 76,2
Straßenzulassung: JA
Klappe: No
Sonderpreis 1.411,99 EUR
( inkl. 19 % MwSt. in Deutschland zzgl. Versandkosten )
Milltek Abgasanlage ab DPF für Toyota Supra A90 Coupe 3.0 Turbo (mit OPF)
Für Baujahre 2019 bis 2021
Anlage ab OPF mit GT-115 poliertem Endrohr - mit ECE Zulassung
Endrohr: 115 GT
Durchmesser: 70
Straßenzulassung: JA
Klappe: No
Anlage ab OPF mit GT-115 poliertem Endrohr - mit ECE Zulassung
Endrohr: 115 GT
Durchmesser: 70
Straßenzulassung: JA
Klappe: No
Sonderpreis 2.219,41 EUR
( inkl. 19 % MwSt. in Deutschland zzgl. Versandkosten )
Milltek Abgasanlage ab DPF für Toyota Supra A90 Coupe 3.0 Turbo (mit OPF)
Für Baujahre 2019 bis 2021
Anlage ab OPF mit GT-115 schwarzem Endrohr - mit ECE Zulassung
Endrohr: 115 GT
Durchmesser: 70
Straßenzulassung: JA
Klappe: No
Anlage ab OPF mit GT-115 schwarzem Endrohr - mit ECE Zulassung
Endrohr: 115 GT
Durchmesser: 70
Straßenzulassung: JA
Klappe: No
Sonderpreis 2.404,81 EUR
( inkl. 19 % MwSt. in Deutschland zzgl. Versandkosten )