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Chiptuning - Tuning für Pfennigfuchser
Sämtliche Programmierungen werden individuell auf Dein Fahrzeug abgestimmt. Wir gehen auf Deine Wünsche ein und garantieren dafür, dass Du nichts "von der Stange" bekommst.
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Chiptuning - was ist das
Unter dem Begriff Chiptuning versteht man die Leistungssteigerung eines Fahrzeugs durch Optimierung der Software im Motorsteuergerät. Das Motorsteuergerät ist ein kleiner Hochleistungs-Computer, der alle nötigen Steuerungsaufgaben für den Motor übernimmt, das so genannte Motormanagement. Das Motormanagement ist z.B. für die Regelung der Zündung, der Einspritzung oder des Ladedrucks verantwortlich.
Das Programm, also die Software für das Motormanagement befindet sich ähnlich wie bei einem Heim-Computer auf einem Speichermedium, dem EPROM. Nun kann man die Originalsoftware mit Hilfe eines speziellen Lesegerätes aus diesem Chip auslesen, dann am PC optimieren und wieder einspielen. Durch modernste Technik sind wir in der Lage bei neueren Fahrzeugen die Software über die Diagnoseschnittstelle zu programmieren. Dadurch ist ein direkter Eingriff in das Motorsteuergerät nicht mehr nötig - Tuning mit HighTec.
Ganz wichtig zu wissen ist, dass bei einem Chiptuning nur die Motorsoftware verändert wird. Umbauten oder Modifizierungen am Motor finden nicht statt.
Chiptuning im Detail
Kein Markt hat sich in den letzten 20 Jahren so schnell entwickelt wie die Technologie. Natürlich hat diese Weiterentwicklung auch in der Automobilbranche ihren Einzug gefunden. Heutige Fahrzeuge sind mit HighTec-Computern ausgerüstet, die in jeder Fahrsituation die notwendigen Steuerungsaufgaben übernehmen.
Kein Markt hat sich in den letzten 20 Jahren so schnell entwickelt wie die Technologie. Natürlich hat diese Weiterentwicklung auch in der Automobilbranche ihren Einzug gefunden. Heutige Fahrzeuge sind mit HighTec-Computern ausgerüstet, die in jeder Fahrsituation die notwendigen Steuerungsaufgaben übernehmen.
Der wichtigste Fortschritt auf diesem Gebiet ist das Motorsteuergerät (ECU = Electronic Control Unit). Dies merkt man an leistungsstarken Fahrzeugen mit geringem Verbrauch und einem einwandfreien Fahrverhalten. Alle notwendigen Aufgaben bezüglich des Motors werden vom Motorsteuergerät übernommen. Es kontrolliert, steuert und regelt den Lastzustand des Motors in Abhängigkeit der Drehzahl und Umgebungsverhältnisse (z.B. Außentemperatur, Motortemperatur und Luftdichte). Etliche Fühler und Sensoren, die beispielsweise Geschwindigkeiten, Temperaturen, Drücke oder Spannungen messen, werden in einem Bruchteil einer jeden Sekunde an das Motorsteuergerät gesendet, welches wiederum diese Daten in die Berechnung nach einem festen Schema mit einfließen lässt. Diese Schemata nennt man Kennfelder. Diese Kennfelder werden beim Chiptuning in ihrem Toleranzbereich so optimiert, dass sie die bestmögliche Berechnung durchführen.
Die wichtigsten Fragen:
1. Warum nicht vom Hersteller?
Die Software, die für das Motormanagement zuständig ist, berechnet die erforderlichen Daten in einem sehr großen Toleranzbereich.
Gründe hierfür sind z.B.:
- Unterschiede der Treibstoffqualität in den einzelnen Ländern
- Abgasentwicklung bei minderwertigem Treibstoff
- Überziehung von Serviceintervallen
- Verschiedene Fahrerprofile
- Witterungseinflüsse (hohe Minus-Temperaturen bis hohe Plus-Temperaturen)
- Höhenunterschiede
- Länderspezifische Abgaswerte
Somit ist es für den Hersteller das primäre Ziel, die Software so zu programmieren, dass das Fahrzeug in einem sehr hohen Toleranzbereich funktioniert. Weiterhin werden in die Software Begrenzungen programmiert, so dass jeder Motor nahezu die identischen Leistungs- und Drehmomentwerte aufweist. Durch die aufgeführten Punkte kann folglich nur ein sehr konservatives Leistungsbild entstehen.
Durch das Chiptuning ist es nun möglich, diese Kompromisspunkte, die der Hersteller programmiert hat, aufzuheben. Die Individualisierung der Software ermöglicht somit ein perfekt abgestimmtes Motormanagement.
Man kann das Chiptuning mit einem Software-Update auf Ihrem Computer vergleichen.
2. Wird die Lebensdauer des Motors durch die Optimierung beeinflusst?
Bei dem von uns durchgeführten Chiptuning bleiben wir in jedem Fall in den vorgegeben Toleranzwerten. Die Programmierung erfolgt so, dass das Fahrzeug bei gleich bleibender Fahrweise keine höheren Verschleißwerte aufweist.
Bei ständiger Ausnutzung der Mehrleistung und Veränderung der Fahrweise wird natürlich eine gewisse Mehrabnutzung auftreten, die insbesondere von der Pflege des Motors abhängt.
In jedem Fall ist aber zu sagen: Bei regelmäßiger Wartung und angemessener Fahrweise hat das Chiptuning keinerlei Einfluss auf die Gesamtlaufleistung.
3. Was passiert mit dem Durchschnittsverbrauch?
Bei gleicher Fahrweise sinkt der Kraftstoffverbrauch um etwa einen halben Liter auf 100 km. Der Grund für diese Ersparnis ist die optimale Ausnutzung des Kraftstoffes durch einen idealen Zündzeitpunkt bzw. durch den optimierten Ladedruck bei Dieselmotoren. Weiterhin erreicht das Fahrzeug durch das erhöhte Drehmoment die gleiche Beschleunigung mit geringerer Gaspedalstellung.
Allerdings ist bei permanenter Vollgasfahrt mit einem Anstieg des Verbrauchs bis ca. 0,5 Liter auf 100 km zu rechnen.
4. Ist eine Rückrüstung des Chiptuning möglich?
Wir bieten jedem Kunden eine kostengünstige Rückrüstung an, die in der Regel ohne Spuren schnell durchgeführt werden kann.
5. Gibt es Probleme beim TÜV oder bei der ASU?
Selbstverständlich programmieren wir Ihr Fahrzeug so, dass es ohne Beanstandungen die Untersuchungen durchlaufen kann.
6. Muss ich die Mehrleistung eintragen?
Ja, Leistungssteigerungen über 5% müssen eingetragen werden. Selbstverständlich bieten wir Ihnen für unsere Chiptunings einen TÜV-Bericht an, um die Mehrleistung eintragen zu lassen.
7. Warum gibt es nicht für jedes Tuning ein TÜV-Gutachten?
Die Erstellung eines TÜV-Gutachten ist sehr komplex und mit einem Aufwand von mehreren tausend Euro verbunden. Wir sind stets bestrebt, alle TÜV-Gutachten schnellstmöglich zur Verfügung zu haben.
8. Ändert sich meine Typenklasseneinstufung?
Die Typenklasseneinstufung hängt heutzutage nicht mehr von der Leistung ab, die ein Fahrzeug hat. Insbesondere Unfallhäufigkeit fließt in die Berechnung der Versicherungsprämie mit ein. Ob die Versicherung Ihr Fahrzeug nach der Optimierung höher einstuft, muss individuell abgeklärt werden. Gerne sind wir Ihnen dabei behilflich.
9. Erlischt mein Gewährleistungsanspruch nach dem Tuning?
Durch das Tuning entfällt die vom Fahrzeughersteller gegebene Gewährleistung. Da wir unsere qualitativ hochwertigen Produkte "ohne Bedenken" verkaufen, bieten wir Ihnen über die NSA Versicherung an, diesen Gewährleistungsverlust aufzufangen.
10. Erkennt die Werkstatt das Tuning?
Das Motorsteuergerät gibt für das Diagnosegerät in der Werkstatt alle Werte so zurück, als ob kein Chiptuning verbaut.
11. Sind Funktionen im Fahrzeug durch das Chiptuning eingeschränkt?
Nein, in keinem Fall. Alle Fahrzeugfunktionen bleiben vollständig erhalten. Auch die Fehlerdiagnostikfunktion, die alle modernen Fahrzeuge beinhaltet, funktioniert weiterhin ohne Einschränkung.
Unsere Meinung zu "Power-Boxen"
Neben dem klassischen Chiptuning, also die Umprogrammierung der Software im Motorsteuergerät gibt es noch die Möglichkeit, ein Zusatzsteuergerät, die so genannten "Blackboxen" bzw. "Powerboxen" einzubauen. Diese Geräte werden zwischen Motorsteuergerät und den peripheren Bauteilen geschaltet. Nun werden dem Steuergerät veränderte Einspritzwerte oder veränderte Sensormesswerte vorgetäuscht. Demzufolge versucht die ECU, das Motorsteuergerät also, diese verfälschten Messwerte zu korrigieren. Alle anderen Messewerte bleiben unberührt und entsprechen den Serienwerten. Und genau da liegt das Problem. Durch das "Vorgaukeln" der falschen Messwerte findet ein nicht fachgerechtes Motormanagement statt, was zu einer starken Rauchentwicklung und folglich zu höheren Emissionswerten führt. Der gravierende Punkt ist jedoch, dass die Motorkontrollierenden Funktionen außer Kraft gesetzt werden. Dies schlägt sich massiv auf die Haltbarkeit und auf die Laufleistung des Motors zu Grunde. Wir distanzieren uns hiermit deutlich von diesen self-made-Einbaumodulen und bieten Ihnen Chiptuning auf einem qualitativ hohen Niveau an.
Wir über uns
Wir möchten uns ausdrücklich von Tunern distanzieren, die Ihr Fahrzeug in "wenigen Minuten" optimieren. Alle von uns durchgeführten Arbeiten werden professionell und mit Sorgfalt ausgeführt. Desweiteren werden bei uns im Hause nur die neuesten Diagnosegeräte und Programmiergeräte, die zurzeit auf dem Markt vorhanden sind, verwendet. Alle Tätigkeiten, die wir an Ihrem Fahrzeug ausführen sind selbstverständlich versichert.
Die Leistungsmessung
Sollten Sie zu Ihrem Chiptuning eine Leistungsmessung wünschen, so erhalten Sie diese selbstverständlich auch bei uns. Bitte sprechen Sie uns zwecks Termin und Kosten an.
Allradangetriebene Fahrzeuge sind auf Wunsch auch messbar. Kontaktieren Sie uns bitte für weitere Details.
Das TÜV Gutachten
Unsere qualitativ hochwertigen Softwareentwicklungen werden von der Typenprüfstelle des Technischen Überwachungsvereins auf Abgasverhalten und Leistung eingehend untersucht. Durch die Erstellung des TÜV-Gutachten haben Sie die Möglichkeit, das von uns durchgeführte Tuning in Ihre Fahrzeugpapiere eintragen zu lassen.
Haben wir Sie neugierig gemacht?
Gerne beraten wir Sie ausführlich und freuen uns, von Ihnen zu hören.
Ihr Team von Tij-Power
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