THE CNC Billet Hauptlagerbrücken für RS3/TTRS CEPA/CZGB
Bei stark leistungsgesteigerten Motoren, wird über die Kurbelwelle soviel Kraft auf die Hauptlagerbrücken ausgeübt, dass der spröde Guss der Serienbrücken nachgeben kann und die Kurbelwelle sich aufschwingt. Selbst wenn das dabei entstehende Lagerspiel nur sehr kurz anliegt, kann es den kompletten Rumpf zerstören, weil die Brücken für diese Krafteinwirkung nicht ausgelegt sind und daher abreißen oder brechen können.Die THE Brücken sind aus hochfestem Schmiedestahl und um ein vielfaches stabiler als die originalen Brücken, THE Stahl Hauptlagerböcke sind für extrem leistungsgesteigerte Motoren entwickelt, das Material ist ein vergüteter und wärmebehandelter Werkzeugstahl, mit einer Zugfestigkeit von ca 1100 N/mm2 und sehr guter Zerspanbarkeit
Beim Neuaufbau eines Hochleistungsmotors, eine kleine Investition, die dem Motor das Leben retten kann. Bittre beachte, dass die Hauptlagergasse neu gehont werden muss.
