THE CNC Billet Hauptlagerbrücken für 06A und EA113 2.0 TFSi 1.8T
Bei stark leistungsgesteigerten Motoren, wird über die Kurbelwelle soviel Kraft auf die Hauptlagerbrücken ausgeübt, dass der spröde Guss der Serienbrücken nachgeben kann und die Kurbelwelle sich aufschwingt. Selbst wenn das dabei entstehende Lagerspiel nur sehr kurz anliegt, kann es den kompletten Rumpf zerstören, weil die Brücken für diese Krafteinwirkung nicht ausgelegt sind und daher abreißen oder brechen können.Die THE Brücken sind aus hochfestem Schmiedestahl und um ein vielfaches stabiler als die originalen Brücken.
- THE Stahl Hauptlagerböcke sind für extrem leistungsgesteigerte Motoren entwickelt.
- Das Material ist ein vergüteter und wärmebehandelter Werkzeugstahl, mit einer Zugfestigkeit von ca 1100 N/mm2 und sehr guter Zerspanbarkeit.
- Die Lagerböcke gibt es in der Standard - und in der hohen Version.
- Die hohe Version ist in Kombination mit einer Versteifungsplatte vorgesehen.
