Die V6 Motoren aus den S4/RS5 Modellen haben Potenzial für über 1000 PS, und dafür werden auch entsprechende Innereien notwendig.
Dies haben wir uns zum Anlass genommen, einen Kolben zu entwickeln, der auf einem Schmiederohling aus AlSi 12 CuNiMg aufbaut, T7 wärmebehandelt ist und daher auch nicht einfallen kann, ein Problem was viele Aftermarket Schmiedekolben haben, denn diese sind meist nur T6 wärmebehandelt. Als Saugrohreinspritzer benötigt das 2.7l Triebwerk eine geringe Verdichtung, um ausreichend Ladedruck aufnehmen zu können, ohne ins Klopfen zu kommen. Aus diesem Grund kommen unsere Kolben mit 8.0:1, 21mm Kolbenbolzen und einer speziellen Einlaufbeschichtung am Hemd.
- Hochfeste Kolben "made in Germany" aus AlSi 12 CuNiMg
- T7 Wärmebehandlung
- Varianz nur +/- 1g
- 21mm Kolbenbolzen mit 5mm Wandstärke
- Einlaufbeschichtung am Hemd
- 82.00mm Bohrung
- Geringes Laufspiel
- CREED I-Schaft Stahlpleuel
- Calico beschichtete 2-Stoff Pleuellagerschalen
Unsere Kolben sind in Deutschland handgemacht! Aus diesem Grund kann es kleinste Unterscheidungen in den Abmessungen geben, auch innerhalb eines Satzes. Aus diesem Grund bieten wir unsere Kolben ausschließlich als Übermaß an, nur so ist gewährleistet, dass jeder Kolben zu 100% das richtige Laufspiel bekommt. Wir sind in der Lage, die Kolben auch als Anfertigung in Ihren speziellen Wünschen zu bauen, sprechen Sie uns an.
