143x20mm Stahlpleuel für 1.8T mit Verdichtungsreduzierung
Unsere hochfesten Stahlpleuel für Hochleistungsmotoren, die viel aushalten müssen.
- Stichmaß: 143mm
- Kolbenbolzen: 20mm
- Breite Schaft unten: 24.9mm
- Aufnahme für Kolben: Ohne Trapez
- Durchmesser Zapfen: 50.6mm
Diese Pleuel weisen ein reduziertes Stichmaß auf. Damit können die 1.8T Motoren mit Serienkolben gefahren werden und erhalten dadurch eine Verdichtungsreduzierung um etwa 0.5 Einheiten. So wird z.B. aus einem BAM Motor mit 8.9:1, ein Motor mit 8.4:1 und aus einem AGU mit 9.5, wird ein Motor mit 9.0. Ein tolles, einfaches Mittel, um seinen Motor für mehr Leistung vorzubereiten, ohne die Kolben zu ersetzen. Natürlich ist es beispielsweise auch möglich, einen BAM Kolben mit den Pleuel in einem AUQ zu bauen! Dies ist eine bessere Alternative, als seine Serienkolben abzudrehen, denn so wird das Material nicht geschwächt!
- Hergestellt aus 4340 Molybdän Stahl
- Reißfest und Temperaturstabil
- ARP2000 Pleuelschrauben
- Qualitätskontrolle durch Magnaflux Röntgenverfahren
- 360° Schmiernut für den Kolbenbolzen
- Varianz maximal +/- 1g
- Perfekt ausgewinkelt
Wir empfehlen die Verwendung unserer Calico Lager, alle unsere Pleuel haben eine Nut, um ein Verdrehen der Lagerschalen zu verhindern!
Bitte sprechen Sie uns an, wenn Sie bei der Wahl des richtigen Satzes unsicher sind, oder Sie anderweitig Hilfe benötigen. Unser kompetentes Team freut sich auf Ihren Anruf.
Diese Pleuel passen bei allen 1.8T Grundmotoren, 20mm Kolbenbolzen - ohne Trapez!
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